Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

С Днём Победы!

С Днём Победы, дорогие друзья и коллеги! Вроде бы этот праздник, после некоторого забвения 90-х, стал уже некой обыденностью и многие не очень-то задумываются над тем, что мы празднуем 9 мая. А между тем, это наверное единственный случай, за более чем 1000-летнюю историю России, когда к нам пришли не просто захватить нас, завоевать какие-то земли и территории - нас пришли уничтожить! Уничтожить как народ! Различные немецкие планы, в том числе и план "Ост" недвусмысленного говорят об уничтожении миллионов "инородного населения" на захваченных землях. Поэтому, можно смело говорить о том, что 9 мая, это не просто День Победы в очередной войне, которых Россия за свою историю вела множество. 9 мая - это второй день рождения нашего народа! И как бы плохо не воевала Красная Армия в 1941-42 годах, наш народ выстоял и победил, и это самое главное! Ну а те для кого 9 мая, это "деньпобеды" или даже "победобесие", это духовные наследники полицаев, власовцев и прочей сволочи. Такие, для которых пресловутые "бочка варенья и корзина печенья" дороже всего, тоже всегда были, есть и будут - надо об этом знать и помнить. Главное, чтобы их было как можно меньше и тогда их гнусные голоса не будут слышны.

Отчёт о проделанной общественно-значимой работе

Уважаемые друзья и коллеги, не смотря на то, что на моё объявление о сборе средств на оцифровку архива чертежей собранного Новороссийским КИФом ЖЖшная братия не отреагировала вообще ни как, докладываю: в течении нескольких месяцев прошедшего года (который общепринято ругать), особенно в ноябре и декаре, нам удалось собрать 85 680 руб и оцифровать 1071 чертёж и документ! Ваш покорный слуга принял в этом самое деятельное и активное участие, собирая деньги, мотаясь между Новороссийском и Краснодаром и возя в копи-центр огромные рулоны чертежей. Помимо одноклубников, на наш призыв в интернете (на форуме Балансера) откликнулось 22 человека, которые и внесли основную сумму. При чём многие вносили немалые по нашим меркам деньги из чистого альтруизма, говоря «мне ни чего не надо, деньги на благое дело». В результате перевода в цифру, сохранена огромная коллекция чертежей судов Новороссийского морского пароходства советских времён и некоторых кораблей построенных уже после распада Союза. 

Можете ради интереса полистать ссылки на наши топики на Балансере

http://forums.airbase.ru/2020/11/t111965--kollektsiya-chertezhej-tankera-pr-563-tipa-kazbek.html

http://forums.airbase.ru/2020/12/t112165--kollektsiya-chertezhej-novorossijskogo-kluba-istorii-flota.html

"Ташкент" идёт через Босфор - версии

Когда толком ни чего не известно об обстоятельствах того или иного случая в истории, невольно включается фантазия. Порой буйная. Как у меня сегодня. Поэтому прошу не кидаться стульями и не бить больно. Попробую я пофантазировать на тему, зачем и кому понадобилось маскировать «Ташкент» для прохождения им проливов.

Версия первая — военная тайна.

Предположим, что мы захотели скрыть от турок пополнение Черноморского флота новейшим кораблём с выдающимися характеристиками и решили замаскировать его под «пассажира», и не заявлять его прохождение через проливы. Итак — маскировка. Для этого потребовалось бы нечто гораздо большее чем натянутый между трубами брезент с нарисованными на нём окнами и другой атрибутикой «пассажира». Например, понадобилось бы перекрасить корабль из серо-стального в белый цвет, либо корпус в чёрный, а надстройки в белый. Скрыть башенки КДП. Как скрыть полубачную конструкцию я не очень представляю (ведь пассажирские лайнеры гладкопалубники). Возможно понадобилось бы соорудить высокий фальшборт. Без покраски всего этого точно не обошлось бы. И как всё это делать при наличии итальянской команды на борту? И где всё это делать? Явно не в открытом море и не из подручных средств. То есть в Италии. Италия вообще-то в 1938 году присоединилась к конвенции Монтрё и на корабле развевался их флаг. Тогдашние отношения СССР и Италии были далеки от хороших и Муссолини, при всём его пофигизме, не было ни какого резона вписываться в какие-то авантюры Советов. Могла ли на это пойти фирма О.Т.О. в частном порядке? Возможно, но точно не бесплатно. То есть, ещё и лишняя трата денег на людей не умеющих хранить тайны. Теперь собственно турки. Ататюрк умер за полгода до этих событий. При нём отношения с нашей страной у Турции были ровные. Но и его приемник Исмет Инёню не стремился их портить. Оговорюсь — туркам-то что от сокрытия прохождения нашего военного корабля? ЧФ их настолько превосходил, что одним кораблём больше или меньше, роли не играло. Вот если бы мы с ними по числу кораблей «шли ноздря в ноздрю», тогда да, а так нет. Но вот если бы авантюра вскрылась, то молчать они точно не стали бы и последовал бы дипломатический скандал. Итак, что мы имеем от этой «военной тайны»? За сомнительную возможность временно скрыть от турок пополнение ЧФ новейшим кораблём, мы рисковали получить дипломатический скандал и возможно проблемы с прохождением проливов нашими кораблями. По всему выходит, что овчинка выделки не стоит. Вот не было бы итальянцев, тогда ещё как-то. Стали бы у какого-то неприметного острова в Архипелаге, сварганили за пару дней фальшивого «пассажира», покрасили и вперёд. А так, нет.

Collapse )

На борту "Гебена"

Типа демонстрация германо-турецкой дружбы, правда турок на этой демонстрации не видно, а немцы ещё ни в фесках. Судя по всему, немцы кочегары. Фотку потянул с итальянского сайта.

О критике и критиках

   Дохтур Гебельс был ещё та сволочь, но он был очень умной сволочью, иначе его методиками, по оболваниванию населения и манипулированию массами, не пользовались бы и по сию пору. Вот что он сказал про критиков: "Критик должен быть готов и способен в любой момент и по первому требованию занять место критикуемого им и выполнять его дело продуктивно и компетентно; в противном случае критика превращается в наглую самодовлеющую силу и становится тормозом на пути культурного прогресса". Как говорится не убавить, не прибавить.


Это писец граждане...

   Сергей Патянин часто любит писать про закон Мерфи и прочие подобные вещи. Я не знаю к какому закону отнести, то что у меня случилось, но явно к какому-то закону это должно относиться, ибо всё в этом мире закономерно... У меня уже почти закончена статья о боевых действиях на море во время 1-й войны за независимость Италии. Всё что надо давно переведено на русский (с итальянского вестимо, ну и с чешского немного) и давно полным ходом идёт процесс собирания всего этого в единый текст. И вот, словно гром среди ясного неба, Лёша Черкасов присылает мне австрийскую книгу про эту самую войну. И ведь не просто книгу, а фолиантище в 855 страниц!!!! «Geschichte der k.k. Kriegsmarine 1848-49». Ну без ножа зарезал ведь...


PS — нечто подобное у меня было когда писал «Югославские эсминцы»

О графе Кавуре

Джасинто де'Сиво очень нелицеприятно говорит о Кавуре, как может ревностный христианин говорить про богоотступника-масона. «Я исповедовался, и теперь я хочу довести до (вашего) сведения; я хочу, чтобы вы знали, что я умираю добрым христианином. Я спокоен. Я никогда никому не причинял вреда.» В этом своём пассаже он утверждал, что никому не причинил вреда! Тот, кто обманом и заговором пролил потоки человеческой крови. Лжец и лицемер, противоречие между словами и делами, привычные на протяжении всей (его) жизни, он использовал даже умирая, и с ложью в устах он предстаёт перед Богом Истины. Католические газеты воздали ему должное, за то, что он взял на себя ответственность за ошибки, но сразу же его брат заявил, что он не отказался от чего-либо. Вскоре стало известно, что он был великим мастером итальянского масонства. [...] Король Виктор Эммануил сделал брата Джакомо, исповедовавшего Великого Магистра масонов, кавалером ордена Святых Маврикия и Лазаря, и положил ему пенсию в тысячу лир в год,  что заставило людей поверить, что он исповедался перед смертью [...] В течение нескольких веков у человечества не было примеров подобного лицемерия и лжи. То есть, речь о том, что итальянцам и по сию пору остающимся ревностными католиками, попросту соврали, для соблюдения приличия, что второй человек в государстве умер как добрый христианин. На похороны в Париж съехалось всё масонство: поляки, венгры, греки, англичане...


Collapse )

Интересные факты о двух итальянских королевствах

Если заниматься историей Королевства Обеих Сицилий, то можно заметить, что всё написанное о нём относится к более позднему периоду и написано, конечно же, уже после объединения Италии. Можно сказать, что это взгляд победителей на побеждённых. Так всегда бывает и это ни единичный случай в истории. Найти же противоположное мнение довольно сложно. Но мне повезло - я нашёл книгу Джасинто де'Сиво «История обеих Сицилий» (502 стр) изданную в 1868 году в тогда ещё австрийском Триесте. Что можно сказать? Книга типичный образчик эмигрантской литературы, но тем не менее, весьма ценна тем, что даёт иной взгляд на Неаполитанское королевство. Правда написана она на неаполитанском диалекте и переводить её довольно трудно, несмотря на то, что автор известный литератор, (плюс, высокопоставленный чиновник королевства). Я хочу привести один весьма примечательный момент из книги. Поскольку дословный перевод получился довольно корявым, мне пришлось сделать ряд отступлений от авторского текста, но содержательная часть от этого не пострадала. Автор сравнивает два государства — Неаполитанское и Сардинское королевства. Напомню, что столицей последнего в то время (и до 1870 г.) был Турин. 


Collapse ) Collapse )

Как определялись классы паровых судов Неполитанского флота

Продолжаю штудировать книгу Ламберто Родоньи. Попался интересный момент — как и на каком основании классифицировались паровые суда во флоте Королевства Обеих Сицилий? Оказывается по лошадкам их машин. В июле 1845 года было установлено, что «последние должны называться паровыми фрегатами, если у них есть машина в 300 лошадей или больше, паровые корветы с машиной от 180 до 299 лошадей, паровые бригантины от 80 до 179 и, наконец, катера, шхуны и другие суда с машиной 79 лошадей или меньше».

Про Ивана Ильина

Не могу не поделиться — прекрасный разбор «творчества» «Русского православного патриота и мыслителя» Ивана Ильина, от которого наши православные заходятся просто телячьим восторгом и едва ли не на икону его поднимают, а на деле Ильин апологет нацизма и фашизма. Правильно тут задают вопросы — почему в нашем чудесном королевстве цитировать «Майн кампф» запрещено, а Ильина, бывшего в восторге от Гитлера, можно?!

https://www.youtube.com/watch?v=x440pNVxGwA&t=1770s